L’angleterre va publier ses "X-Files"


Nicholas Pope (1965) Ancien Spécialiste OVNI du Ministère de la Défense

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Les enquêtes sur les observations d’OVNIs réalisées par une branche secrète du MoD vont être prochainement révélées et les officiels britanniques sont déjà submergés de requêtes.

Sans prévenir, l’OVNI de couleur orange fonçait dans leur direction. L’équipage du bombardier RAF Vulcan décroche violemment et envoi par radio qu’il est en train d’être poursuivi au dessus de l’atlantique par un gros objet inconnu. L’incident a été classifié comme observation d’OVNI et les détails ont été classifiés.

Maintenant, 30 ans après, cette rencontre extraordinaire figure parmi les milliers de cas similaires anciennement secrets contenus dans les ‘X-Files‘ du gouvernement que celui-ci s’apprète à rendre public.

Les cas, dont un grand nombre provient d’une branche du renseignement peu connue du ministère de la défense dédiée aux enquêtes sur les OVNIs, seront publiés par le MoD pour contrer ce que les officiels nomment “le labyrinthe de rumeurs et de spéculations mal informées” qui entourent Whitehall et son implication alléguée dans le domaine des OVNIs.

L’ouverture au public des archives du MoD donnera accès à des travaux jusqu’alors classifiés de la branche DI55 du MoD, dont la mission consiste à investiguer les rapports d’observations d’OVNIs et dont l’existence était jusqu’à récemment niée par le gouvernement. La publication d’environ 7000 rapports d’investigation d’observations d’OVNIs - chaque incident rapporté au cours des 30 dernières années - débutera au printemps prochain.

La décision de cette ouverture au public du catalogue de cas d’OVNIs de Whitehall a été prise le mois dernier après que le Directorate of Air Space Policy, l’agence gouvernementale responsable du filtrage des rapports sensibles a donné sa permission pour la plus grande déclassification de documents de toute l’histoire du MoD. Maintenant le gouvernement craint les conséquences de demandes trop élevées et le type de crash qui a touché le site du CNES en mars 2007 lorsque celui-ci publiait ses dossiers OVNI. Il est à supposer que les experts en technologies informatiques du gouvernement ont prévu un plan pour éviter que ce scénario se répète lorsque les dossiers OVNI britanniques seront rendus public.

Parmi le premier groupe de cas publiés se trouveront les dossiers officiels du gouvernement concernant le célèbre incident de Rendelsham, aussi appelé le “Roswell britannique” après qu’une soucoupe volante se serait écrasée dans le désert du Nouveau-Mexique il y a 60 ans. Lors d’une nuit brumeuse en 1980, plusieurs témoins ont rapporté avoir observé un OVNI atterrir dans la forêt de Rendelsham, dans le Suffolk. Les rapports font état de marquages similaires aux hiéroglyphes égyptiens et de créatures extraterrestres émergeant du vaisseau. Bien qu’un homme ait par la suite confirmé avoir monté un canular, les dossiers révélés par le MoD permettent d’éclaircir le point controversé concernant le fait que des radiations ont été détectées sur le site après l’observation.

Un autre cas étudié par la branche DI55 du renseignement - la version britannique des Men In Black - fait état d’une série de rapports envoyés à RAF Scampton dans le Lincolnshire par l’équipage d’un bombardier Vulcan en exercice au dessus de la baie de Biscay le matin du 26 Mai 1977. Selon les documents qu’a pu voir l’Observer, cinq hommes d’équipage, parmi lesquels le capitaine, le co-pilote et les navigateurs, ont observé “un objet” approcher de leur avion à 43 000 pieds au dessus de l’Atlantique. Le mystérieux engin a semblé tourner et suivre leur trajet pendant une distance de 4 miles.

Initialement, l’équipage a rapporté que l’objet ressemblait à des lumières d’atterrissage “avec un long faisceau de lumière au-devant” mais lorsqu’il a tourné vers eux les lumières se sont soudain éteintes laissant un halo orange diffus avec un point vert fluorescent dans le coin inférieur gauche. Puis, selon les signaux renvoyés à Scampton, l’équipage a remarqué un mystérieux objet “partant du milieu du halo vers l’ouest… grimpant à très haute vitesse à un angle de 45 degrés.”

Le navigateur du Vulcan a enregistré des interférences sur ses écrans radars provenant de la direction de l’OVNI qui ont continuées pendant 45 minutes alors que l’avion regagnait la Grande-Bretagne. Après le retour de l’équipage, le film issu de la caméra radar de l’avion a été examinée par les experts de la RAF. Ils ont trouvé une “réponse forte” depuis la direction de l’observation. L’OVNI a été enregistré comme “une ombre allongée” d’un objet “de grande taille” voyageant à une altitude similaire à celle du Vulcan. Un rapport envoyé au MoD le même jour mentionne que l’équipage “a été incapable d’offrir une explication logique de l’observation“.



Bien que la révélation complète des dossiers OVNI britannique soit annoncée, il est probable que des questions subsisteront. Est-ce bien la totalité des informations qui sera révélée au public? Malgré l’enquête du DI55 sur l’observation du Vulcan, il n’y a aucun détail dans le dossier indiquant ce qui a été trouvé et ce qu’est devenu le film du radar.

Selon certains experts, ces révélations visent plutôt à accréditer les théories selon lesquelles ces incidents impliquant des OVNIs sont, plutôt que des visites extraterrestres, des activités militaires comme des lancements de missiles, des tests de prototypes secrets ou d’autres activités ayant eu lieu durant la guerre froide.

Selon David Clarke, conférencier en journalisme à la Sheffield Hallam University et auteur de Flying Saucerers: A Social History of UFOlogy : “Il se passait définitivement quelque chose, mais ces dossiers montrent vraiment que le gouvernement ne savait pas non plus. Ces publications seront une source de déception pour certains, d’embaras pour d’autres.”

Le théoriciens du complot qui pensent que les divers gouvernements du monde cachent des secrets au sujet de la réalité des extraterrestres verront ce nouvel effort du MoD comme une opération de désinformation et continueront leur campagne pour la vérité, alors qu’officiellement la vérité sera désormais accessible à tous.

Selon l’ufologue Joe McGonable : “Il y aura toujours un noyau dur de personnes qui penseront que ces dossiers ont été préparés avant d’être rendus publics et qu’il existe un département secret au sein de l’armée qui a des dossiers différents, qui eux n’ont pas été rendus publics.”

Les OVNIs restent le principal sujet de demandes de Freedom of Information et la publication prochaine va certainement générer une réponse massive du public lorsque ces dossiers seront placés dans les archives nationales. Clarke, qui a rempli des centaines de demandes FoI, a récemment découvert que le gouvernement projetait de détruire 24 dossiers crées par le DI55 à cause d’une contamination par l’amiante.

Non seulement les dossiers OVNI étaient pollués, mais un total de 63 000 dossiers représentant entre 6 et 12 millions de pages - classifiées secret pour la plupart - étaient destinées au même sort. Ayant admis à Clarke avoir connaissance du problème, le MoD a opté pour la mise en place d’un projet de 3 millions de Livres ayant pour but de scanner les pages avant leur destruction. La copie des 24 dossiers contaminés appartenant au DI55 a été complétée l’année dernière, seuls les noms des officiels présents dans ces documents seront supprimés.

Bien que le gouvernement reste réticent à discuter de ses enquêtes et travaux sur les OVNIs, il est de notoriété publique que le DI55 a été sur la trace des OVNIs depuis les années 60. Les experts admettent qu’ils travaillent en collaboration avec le MI5, le MI6 et le GCHQ pour la collecte et l’analyse de menaces potentielles sur le pays.

La décision du gouvernement britannique d’ouvrir ses dossiers OVNI pourrait conduire le gouvernement US à suivre la même ligne. Un groupe d’anciens pilotes et d’officiels du gouvernement ont récemment demandé au Pentagone de re-ouvrir les enquêtes officielles sur les observations d’OVNIs.

article : Mark Townsend

traduction française : mike/ufofu.org

source : Guardian Unlimited

http://www.ufofu.org/blog/2008/01/10/la-verite-est-ici-langleterre-va-publier-ses-x-files/#comments

Les ovnis au Royaume-Uni

 

 

Les OVNIS sont dissimulés au Royaume Uni:

Un scientifique du Royaume Uni fait pression sur son gouvernement pour que soit levé le secret et les dissimulations à propos des OVNIS dans son pays.

Les ovnis de sa majesté:

RAPPORT SPECIAL SUR LA LIBERTE DE L'INFORMATION AU ROYAUME UNI:

Antony Barnett, Public Affairs Editor Dimanche 4 juin 2000

Le 15 février 1999 un aiguilleur du ciel en Ecosse a remarqué quelque chose d'étrange sur son écran de radar. Un spot lumineux sur le moniteur donnait à penser qu'il y avait un objet très grand voyageant à 3000 miles par heure au-dessus du Sud-Ouest de l'Ecosse depuis le littoral en direction de Belfast. La taille de l'écho permettait de penser que l'objet avait 10 milles de longueur et deux milles de largeur. Deux minutes plus tard l'objet a disparu de l'écran de radar.

 

Trois mois plus tôt, des documents du MoD, le ministère de la défense, enregistre qu'un pilote d'un vol commercial au-dessus des Midlands a rapporté un objet peu commun voyageant "à très haute vitesse" avec une grande luminosité clignotant comme un stroboscope toutes les 20 secondes. Bien que les deux incidents aient été indépendants, tous les deux ont été rapportés à un département peu connu du ministère de la défense, connu sous le nom de "secrétariat 2a (département du personnel de l'air). Il s'agit de la section spéciale de Whitehall qui collecte les rapports d'objets volant non identifiées dans l'espace aérien Britannique.

 

Whitehall a traditionnellement traité les rapports d'observations d'OVNIS comme soumis au secret absolu et ne libère l'information au public qu'après 30 ans. Mais le rapporteur parlementaire a insisté sur sa demande que cette information soit fournie par le MoD à Colin Ridyard, un chercheur en chimie du Pays de Galles.

Le Dr Ridyard avait cherché l'information concernant des observations d'OVNIS par des pilotes ou des opérateurs de radar entre juillet 1998 et juillet 1999. Au commencement le MoD refusé sous prétexte que ce serait trop cher. Mais après l'intercention du Modérateur, Michael Buckley, le MoD a accepté de publier l'information à titre exceptionnel pour 75£. Le ministère a remis deux rapports à Ridyard, pourtant l'information officielle de l'autorité d'aviation civile suggère qu'il y a eu des observations additionnelles. Pendant la même période le CAA a indiqué qu'il a rapporté deux observations d'OVNIS de plus au MoD, dont ni l'un ni l'autre n'ont été révélées par le ministère.

 

Selon des rapports officiels du CAA, ce même mois où un radar a détecté un objet volant immense à travers l'Ecosse, un pilote volants au-dessus de la Mer du Nord a été stupéfait quand son avion a été illuminé par "une lumière incandescente". Trois autres avions dans le même secteur ont rapporté avoir vu une boule de lumière se déplacer à grande vitesse. Les aiguilleurs du ciel ont déclaré qu'il n'a avait aucun autre avion dans le secteur, mais cinq minutes plus tard un opérateur d'une station météorologique a détecté un objet rapide sur son radar.

 

L'autre incident que le CAA a rapporté au MoD s'est produit en Juin 1999 quand un pilote d'un vol B757 au-dessus de la Mer du Nord a rapporté un avion d'aspect militaire non identifié passant très près de lui dans la direction opposée. Rien n'a été vu sur le radar de l'avion ou par les aiguilleurs du ciel. Le MoD a indiqué à l'autorité qu'il n'y avait aucun avion militaire connu se trouvant alors dans ce secteur.

 

Bien que la porte-parole du MoD ne discute pas des différentes observations, elle déclare que tous ces événements ont des explications parfaitement normales. "Parfois les radars font de fausses lectures provoquées par des avions militaires à proximité, et par des équipement de brouillage radars, et le dessous des avions peuvent être illuminés par des événements au sol."

 

Dans une lettre à Mr. Ridyard, un membre du parlement, le ministre de la défense John Spellar a déclaré: "Mon ministère n'a aucun intérêt ou rôle en ce qui concerne le sujet des soucoupes volantes ou la question de l'existence de formes de vie extraterrestre mais nous gardons l'esprit ouvert."

 

Cependant, des documents déclassifiés par les archives publiques du gouvernement à partir de Juin 1965 indiquent que "c'était la politique officielle du MoD de nier les objets volants non identifiés pour éviter d'attirer l'attention du public sur ce sujet... en conséquence nous n'avons jamais quelque pression politique de monter une recherche à grande échelle". D'autres documents de cette époque disent: "la presse ne doivent jamais recevoir d'informations sur les observations anormales de radars et les observations visuelles anormales ne doivent sous aucun prétexte êtres révélées à la presse."

 

Mais Ridyard affirme: "ceci ne concerne pas de petits hommes verts, mais le sujet de la liberté d'information. Il est clair qu'il y a beaucoup d'incidents étranges qui se produisent dans les cieux britanniques qui sont maintenus secrets. Il peut y avoir des questions de sûreté de l'aviation ou des phénomènes normaux, mais en gardant ce secret de l'information ces incidents ne peuvent pas être contrôlés par le public ou la communauté scientifique."

 

L'un des incidents les plus fameux concernant une observation d'OVNI en Grande-Bretagne a seulement émergé par la Législation des USA sur la liberté de l'information. Un document a indiqué que trois membres de la sécurité en enquêtant en 1980 sur un éventuel accident aérien à la base aérienne US de Rndlesham dans le Suffolk ont un objet triangulaire rougeoyant étrange planant dans la forêt près de la base sous laquelle ils ont pu voir "des lumières rouges, et sur le dessus, des lumières bleues".

 

Un rapport officiel par le Lieutenant-Colonel Charles Halt, commandant de la base par intérim, inclue une description des événements et a déclaré que le jour suivant trois dépressions ont été trouvées dans la forêt où l'objet a été découvert, et que l'on a mesuré un rayonnement radioactif. Plus tard cette nuit trois objets ressemblant à des étoiles ont été vues dans le ciel se déplaçant "rapidement, avec des mouvements angulaires brusques".

 

http://www.ufologie.net/htm/uksecrecyf.htm

 

 

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Bonne continuation

 

Cordialement Benzemas

 

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